夏天的溫度一般都在30°以上,高峰期甚至超過了35°,所以致使許多停在路面的汽車經(jīng)過保溫暴曬后,車內(nèi)異味飆升!那么車內(nèi)異味來源于哪里呢?是高溫暴曬后的甲醛揮發(fā)加導致了車內(nèi)異味嚴重嘛?我們一起來看看夏天高溫暴曬后的車內(nèi)甲醛揮發(fā)情況!
根據(jù)相關研究數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度達到35℃時,車之內(nèi)溫度只需要15分鐘就能達到65℃以上,在陽光之下暴曬30分鐘之后,車之內(nèi)甲醛濃度將超過國家標準值0.08mg/m。在陽光之下曝曬一小時,車之內(nèi)溫度直接上升20°C,而此時車之內(nèi)甲醛濃度會飆升至5—10倍。怪不得每次一開門,就有一股熱浪撲面而來。儀表盤、方向盤、座椅都熱得讓人窒息。內(nèi)塑件和皮革發(fā)白,嚴重時甚至開裂,大大降低了汽車的使用壽命和保值率。
車輛暴露的主要影響是有害氣體的產(chǎn)生。車之內(nèi)的材料大部分是塑料或皮革制品。長期接觸會產(chǎn)生甲苯、二甲苯、甲醛等有害物質(zhì)。如果車主不及時開窗通風,就會經(jīng)常感到頭暈惡心,長此以往對車主的身體健康會有很大的影響。很多人認為只有新車才會釋放甲醛,事實上,舊車也會。甲醛的揮發(fā)期一般在3—15年左右,所以無論是新車還是舊車,甲醛在高溫之下都會超標。
據(jù)媒體報道:對2000輛車進行了為期7個月的車之內(nèi)空氣質(zhì)量檢測,結(jié)果顯示,92.5%的車內(nèi)空氣質(zhì)量存在問題。65%的司機在開車時會因為車內(nèi)環(huán)境污染而出現(xiàn)頭暈、嗜睡、咳嗽等癥狀。所以我們一定要重視車內(nèi)的空氣安全問題,不管是夏天高溫暴曬所造成的,還是新車的異味都是我們需要引起重視的!
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